Перемотка статора электродвигателей

Статоры промышленных электродвигателей большой мощности способны выходить из строя при превышении допустимой температуры нагрева или токовых перегрузках. Перегрев обмотки выше предельно допустимого уровня приводит к выгоранию изоляции, что уничтожает ее защитные свойства. В результате между соседними участками катушек обмотки возникают зоны проводимости и происходит межвитковое замыкание. В более тяжелом случае может разрушиться изоляция между обмотками разной фазы или произойти короткое замыкание на корпус. Эксплуатация силовой машины с такими дефектами несет смертельную опасность для персонала. Поэтому необходим постоянный технический уход и своевременная диагностика электрооборудования, немедленный ремонт статора при выявлении электрических неисправностей. Для этого на корпусах ответственных агрегатов устанавливают термометры с выходом на централизованный пульт, а для остального промышленного оборудования вводят ежедневный регламент осмотра согласно действующих ПУЭ.

Механические воздействия на статор

В процессе работы на элементы конструкции электродвигателя воздействует ряд механических факторов, связанных с вращением. Прежде всего, это непрерывная вибрация корпуса, которая передается активной стали магнитопроводов статора и его обмоткам, возникающая из-за дисбаланса вращающихся частей, износа опорных подшипников и других внешних причин. Такие нагрузки, действуя постоянно, начинают разрушительно влиять на изоляционные материалы, защищающие провода в обмотке. Температурные воздействия и естественное старение изоляции, а также негативное влияние атмосферной влаги и прочих агрессивных факторов среды значительно уменьшают срок службы изолирующего материала. При его разрушении происходят межвитковые замыкания и появляется угроза пробоя на корпус, что недопустимо. Поэтому для двигателей, находящихся в активной эксплуатации, межремонтный период обычно не превышает 5 лет.

Проблемы при ремонте

Полная перемотка обмоток статора оказывается единственным способом восстановить ресурс электродвигателя, если появились проблемы с изоляцией. Однако очень часто при удалении катушек старой обмотки мастера сталкиваются с ситуацией, когда пластины активного железа разрушаются и непригодны для повторного использования. В дополнение к этому оказывается крайне сложно добиться такой же плотности намотки при укладке в пазы, которая применялась на новом двигателе. В результате ресурс восстановленного намоткой агрегата оказывается существенно ниже. Решением проблем окажется изготовление новых обмоток заводского производства, выполненных в виде жестких секций.

Преимущества сотрудничества

ООО ПО «Электромашина» является специализированной компанией по обслуживанию, модернизации и ремонту электрических агрегатов средней и большой мощности. Работая на этом рынке много лет, мы накопили серьезный опыт, внедрили самые современные технологии и инновационное оборудование. На собственной базе в Санкт-Петербурге мы выпускаем секции статорных обмоток с применением роботизированной технологической линии импортного производства. Технические возможности оборудования позволяют нам изготавливать детали статоров и роторов методом лазерной резки. Для изоляции готовых обмоток внедрено ноу-хау вакуумной пропитки, обеспечивающей длительную защиту от ударных воздействий и вибраций. Обращаясь к нам для восстановительного ремонта электродвигателя, Заказчик получает модернизированный агрегат, долговечность которого не уступает новому, но по более низкой цене.

Наши преимущества