РУ-34-38-002-84 Руководство по капитальному ремонту турбогенераторов ТВФ-120-2 и ТВФ-100-2
РУ-34-38-002-84
РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ ТВФ-120-2 И ТВФ-100-2
Срок действия с 01.01.84
до 01.01.89*
________________________
* См. ярлык “Примечания”
РАЗРАБОТАНО Новосибирским отделом ЦКБ Главэнергоремонта
ИСПОЛНИТЕЛИ В.В.Савик, О.А.Ражев, Б.Г.Никифоров
СОГЛАСОВАНО с заводом “Сибэлектротяжмаш”
Главный конструктор К.Н.Масленников
УТВЕРЖДЕНО Главэнергоремонтом
Главный инженер В.И.Куркович
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Руководство по капитальному ремонту турбогенераторов ТВФ-100-2 и ТВФ-120-2* является техническим документом, соблюдение требований которого обязательно для персонала электростанций и ремонтных предприятий, выполняющего ремонт турбогенераторов данного типа.
________________
* В дальнейшем для краткости – Руководство.
1.2. Руководство разработано с учетом чертежей и инструкций ЛПЭО “Электросила” и завода “Сибэлектротяжмаш”.
1.3. Руководство содержит:
а) общие положения по подготовке и организации работ, включая сетевой график капитального ремонта (рис.1);
б) технические требования на дефектацию и ремонт деталей и сборочных единиц (частично включенные в операционные карты), а также предусматривает замену деталей и сборочных единиц, ремонт которых невозможен или удлиняет срок простоя турбогенератора в ремонте;
в) операционные карты, содержащие сведения по технологии работ данной операции, трудоемкости, квалификационному составу исполнителей, необходимой оснастке и инструменту;
г) программу измерений и испытаний при ремонте и сборке турбогенераторов;
д) перечень заводских чертежей, необходимых для капитального ремонта турбогенераторов (приложение 1);
е) перечни приборов, приспособлений, инструмента и нормы расхода материалов, необходимых для капитального ремонта турбогенераторов (приложения 2 и 3).
1.4. Руководство охватывает типовой объем работ по капитальному ремонту турбогенераторов, а также некоторые специальные работы, наиболее часто встречающиеся при ремонте. Отдельные положения настоящего Руководства носят рекомендательный характер.
1.5. При проведении капитального ремонта турбогенераторов помимо настоящего Руководства рекомендуется использовать “Технические описания и инструкцию по эксплуатации турбогенераторов ТВФ-100-2 и ТВФ-120-2”; “Нормы испытания электрооборудования” (М.: Атомиздат, 1978); “Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей”; (М.: Энергия, 1977); “Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок” (М.: Энергия, 1981); “Инструкцию по организации ремонта энергетического оборудования электростанций и подстанций” (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1975); “Инструкцию по эксплуатации и ремонту генераторов на электростанциях” (М.: Энергия, 1974); “Правила пользования инструментом и приспособлениями, применяемыми при ремонте и монтаже энергетического оборудования” (М.: Энергия, 1973); “Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов”* (М.: Металлургия, 1974); “Инструкцию по содержанию и применению средств пожаротушения на предприятиях Минэнерго CСCP (М., СПО Союзтехэнерго, 1980). Кроме того, необходимо учитывать требования циркуляров, решений и других директивных материалов Минэнерго СССР.
_______________
* Действуют ПБ 10-382-00, утвержденные Постановлением Госгортехнадзора России от 04.11.2000 N 63. – Примечание изготовителя базы данных.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА
2.1. Организация капитального ремонта включает:
а) подготовку документации, запасных частей и материалов;
б) создание условий для проведения работ, обеспечивающих соблюдение требований правил технической эксплуатации, правил безопасности и санитарно-технических норм;
в) организацию рабочих мест с размещением на них такелажных приспособлений, ремонтируемых сборочных единиц и оргоснастки, исходя из конкретных условий для наиболее рационального использования рабочих площадок;
г) обеспечение рабочих мест подъемно-транспортным оборудованием, приспособлениями и средствами механизации;
д) разработку схем подачи сжатого воздуха, кислорода, ацетилена, электропитания и т.д.;
е) разработку организационной структуры и режима работы ремонтного персонала;
к) организацию уборки и транспортирования мусора, отходов и поддержания чистоты ремонтных площадок.
Рекомендуется до начала ремонта составить проект организации работ (ПОР), в который бы входили мероприятия, перечисленные выше.
2.2. Ремонт турбогенератора производится специализированными звеньями, состав которых определяется конкретным объемом работ и плановыми сроками простоя турбогенератора в ремонте. Для обеспечения оптимальной загрузки ремонтного персонала Руководством предусматривается проведение ремонта с типовой номенклатурой работ по сетевому графику (см. рис.1).
2.3. Перед началом ремонта необходимо ознакомить персонал, принимающий участие в ремонте, с конструкцией турбогенератора, объемом и графиком ремонта и произвести инструктаж по технике безопасности. Ремонт турбогенератора выполняется по наряду-допуску на производство работ.
2.4. До начала ремонта необходимо осмотреть турбогенератор под нагрузкой, прослушать на отсутствие посторонних шумов. Необходимо выявить (по эксплуатационным документам) дефекты и ненормальности в работе турбогенератора.
2.5. Технические параметры отремонтированного турбогенератора должны строго соответствовать техническим данным, приведенным в заводской инструкции и паспорте турбогенератора.
2.6. Руководство ремонтом осуществляется представителем ремонтного подразделения.
2.7. Приемка из ремонта осуществляется персоналом эксплуатационной службы в соответствии с существующими положениями.
2.8. Окончание ремонта оформляется актом и подписывается представителями ремонтного и эксплуатационного подразделений.
2.9. На отремонтированный турбогенератор должна быть составлена ведомость основных показателей технического состояния турбогенератора.
2.10. При проведении капитального ремонта турбогенератора необходимо:
– выполнять общие требования безопасности, действующие инструкции, а также указания, изложенные в техническом описании и инструкции по эксплуатации;
– проверить состояние средств пожаротушения;
– проверить состояние, сроки испытания строп и грузоподъемных механизмов, изучить схемы стропки;
– ознакомиться с расположением и проверить состояние устройств перекрытия подачи воздуха, ацетилена, электроэнергии и т.п. Расположение этих устройств должно обеспечить в кратчайшие сроки отключение рабочего места от магистралей и электропроводок.
